Надо ли прогревать двигатель?
  • 04.12.2011 17:44
    Надо ли прогревать двигатель? Как понять что уже можно ехать?
    pauser

    оффлайн
    20
    Рейтинг: 0
    Сообщения: 2
    Ответить
  • 04.12.2011 18:04
    >>pauser
    Ненадо и никак! Завел и сразу едь, желательно обороты болше 2000 не давать минут 5, "Половик" - это тебе не "Калина" Путина или "Камаз" Чагина... :)
    ROUTE

    оффлайн
    80
    Рейтинг: 8
    Сообщения: 394
    Обновлено 04.12.2011 в 18:05 пользователем ROUTE
    Ответить
    Чтобы понять - надо гонять!!!
  • 04.12.2011 21:24
    >>ROUTE
    Двигатель согласен можно и не прогревать. Но, как же АКПП? Она же холодная?
    ALLEX

    онлайн
    60
    Рейтинг: 1
    Сообщения: 108
    Ответить
  • 04.12.2011 22:41
    >>ALLEX
    Если обороты не более 2000, то автомату ничего не будет, во всяком случае сальники не потекут... У меня тож автомат и во всяком случае при -15 градусах ехал сразу и ничего пока не случилось, да и какой то особой разницы в работе и движении не ощущал...
    ROUTE

    оффлайн
    80
    Рейтинг: 8
    Сообщения: 394
    Ответить
    Чтобы понять - надо гонять!!!
  • 05.12.2011 13:28
    >>ALLEX
    Прогревать двигатель автомобиля с автоматической коробкой передач перед поездкой нужно обязательно, а вот АКПП лучше и гораздо быстрей прогревается на ходу
    Andron

    оффлайн
    60
    Рейтинг: 5
    Сообщения: 172
    Ответить
  • 05.12.2011 14:38
    По крайней мере я даю минут 5 прогреться движку)) может быть это привычка, но за то едет смело потом))
    Kenshin

    оффлайн
    20
    Рейтинг: 1
    Сообщения: 7
    Ответить
  • >>pauser
    Производитель рекомендует начать двигаться непосредственно после запуска. При этом в первые 5 мин. лучше всё-таки сильно не газовать, держать обороты до 2500-3000.
    Сообщения: 1601
    Ответить
    Sind Sie zufrieden?
  • 05.12.2011 17:42
    Спасибо.
    pauser

    оффлайн
    20
    Рейтинг: 0
    Сообщения: 2
    Ответить
  • 05.12.2011 22:01
    >>Технический специалист
    Сегодня попробывал газануть на чуть прогретом двигателе в положении селектора P. Есть защита от дурака. Обороты выше 3000 не поднимаются.
    Valery2

    оффлайн
    20
    Рейтинг: -1
    Сообщения: 42
    Ответить
  • 05.12.2011 22:13
    >>Valery2
    В положении нейтралки автомата чуть побольше раскручивается и на прогретом тоже... :)))
    ROUTE

    оффлайн
    80
    Рейтинг: 8
    Сообщения: 394
    Обновлено 05.12.2011 в 22:15 пользователем ROUTE
    Ответить
    Чтобы понять - надо гонять!!!

Ответить

Вход на форум